<?xml version="1.0" encoding="UTF-8"?><rss version="2.0"
	xmlns:content="http://purl.org/rss/1.0/modules/content/"
	xmlns:wfw="http://wellformedweb.org/CommentAPI/"
	xmlns:dc="http://purl.org/dc/elements/1.1/"
	xmlns:atom="http://www.w3.org/2005/Atom"
	xmlns:sy="http://purl.org/rss/1.0/modules/syndication/"
	xmlns:slash="http://purl.org/rss/1.0/modules/slash/"
	>

<channel>
	<title>Andrej Szaharov Achívumok - Szögedöm.hu %</title>
	<atom:link href="https://www.szegedem.hu/tag/andrej-szaharov/feed/" rel="self" type="application/rss+xml" />
	<link>https://www.szegedem.hu/tag/andrej-szaharov/</link>
	<description>A szögediek hangja</description>
	<lastBuildDate>Mon, 02 Dec 2013 12:52:58 +0000</lastBuildDate>
	<language>hu</language>
	<sy:updatePeriod>
	hourly	</sy:updatePeriod>
	<sy:updateFrequency>
	1	</sy:updateFrequency>
	<generator>https://wordpress.org/?v=6.8.3</generator>

<image>
	<url>https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2021/06/favicon1.png</url>
	<title>Andrej Szaharov Achívumok - Szögedöm.hu %</title>
	<link>https://www.szegedem.hu/tag/andrej-szaharov/</link>
	<width>32</width>
	<height>32</height>
</image> 
<div class="fcbkbttn_buttons_block fcbkbttn_arhiv" id="fcbkbttn_left"><div class="fcbkbttn_like fcbkbttn_large_button"><fb:like href="https://www.szegedem.hu/tag/andrej-szaharov/feed" action="like" colorscheme="light" layout="button_count"  size="large"></fb:like></div><div class="fb-share-button fcbkbttn_large_button " data-href="https://www.szegedem.hu/tag/andrej-szaharov/feed" data-type="button_count" data-size="large"></div></div>	<item>
		<title>Cár Bomba &#8211; a szovjet rettenet</title>
		<link>https://www.szegedem.hu/evfordulok/2012/10/30/car-bomba-a-szovjet-rettenet/?utm_source=rss&#038;utm_medium=rss&#038;utm_campaign=car-bomba-a-szovjet-rettenet</link>
					<comments>https://www.szegedem.hu/evfordulok/2012/10/30/car-bomba-a-szovjet-rettenet/#respond</comments>
		
		<dc:creator><![CDATA[Dr. Szabó László]]></dc:creator>
		<pubDate>Mon, 29 Oct 2012 23:53:35 +0000</pubDate>
				<category><![CDATA[Évfordulók]]></category>
		<category><![CDATA[Kalendárium]]></category>
		<category><![CDATA[Muszkikumok]]></category>
		<category><![CDATA[Andrej Szaharov]]></category>
		<category><![CDATA[BEAR]]></category>
		<category><![CDATA[Cár Bomba]]></category>
		<category><![CDATA[hidrogénbomba]]></category>
		<category><![CDATA[Hruscsov]]></category>
		<category><![CDATA[Iván]]></category>
		<category><![CDATA[koppincs]]></category>
		<category><![CDATA[muszkák]]></category>
		<category><![CDATA[Novaja Zemlja]]></category>
		<category><![CDATA[Szovjetunió]]></category>
		<category><![CDATA[Teller Ede]]></category>
		<category><![CDATA[Tu-95]]></category>
		<category><![CDATA[Tupolev]]></category>
		<guid isPermaLink="false">http://szegedem.hu/?p=5499</guid>

					<description><![CDATA[<p>A Cár Bomba (oroszul: Царь-бомба) a Szovjetunió által kifejlesztett 50 Mt-s hidrogénbomba. A hidrogénbomba természetesen magyar-zsidó gondolat: Teller Ede találmánya. A &#8222;tiszta bomba&#8221;.Rombolása méretéhez képest alig hagy sugárzást maga után. A muszkák (oroszok) és különösen a szovjetek azonban mindig is szerették a méreteket. Megépítették a legnagyobbat! Ha koppincs is, de<a class="read-more-a" href="https://www.szegedem.hu/evfordulok/2012/10/30/car-bomba-a-szovjet-rettenet/"><span class="read-more"></span></a></p>
<p>The post <a href="https://www.szegedem.hu/evfordulok/2012/10/30/car-bomba-a-szovjet-rettenet/">Cár Bomba &#8211; a szovjet rettenet</a> appeared first on <a href="https://www.szegedem.hu">Szögedöm.hu</a>.</p>
]]></description>
										<content:encoded><![CDATA[<p>A <strong>Cár Bomba</strong> (oroszul: <em>Царь-бомба</em>) a <a title="Szovjetunió" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Szovjetuni%C3%B3">Szovjetunió</a> által kifejlesztett 50 Mt-s <a title="Hidrogénbomba" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Hidrog%C3%A9nbomba">hidrogénbomba</a>. A hidrogénbomba természetesen magyar-zsidó gondolat: Teller Ede találmánya. A &#8222;tiszta bomba&#8221;.Rombolása méretéhez képest alig hagy sugárzást maga után.<br />
A muszkák (oroszok) és különösen a szovjetek azonban mindig is szerették a méreteket. Megépítették a legnagyobbat! Ha koppincs is, de nagyobb, mint az eredeti. (Négyszer nagyobb, mint a legnagyobb amerikai.)</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=WwlNPhn64TA" target="_blank">Cár Bomba &#8211; moziképen&#8230;</a></p>
<p><object width="480" height="360" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/WwlNPhn64TA?version=3&amp;hl=hu_HU" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed width="480" height="360" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/WwlNPhn64TA?version=3&amp;hl=hu_HU" allowFullScreen="true" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" /></object></p>
<p>A valaha megépített legnagyobb hatóerejű <a title="Nukleáris fegyver" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Nukle%C3%A1ris_fegyver">atomfegyver</a>t az 1950-es évek közepén fejlesztették ki, és 1961. Mag hava (október) 30-án robbantották fel <a title="Novaja Zemlja" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Novaja_Zemlja">Novaja Zemlja</a> fölött. A górbomba a <a title="Hidegháború" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Hidegh%C3%A1bor%C3%BA">hidegháború</a> során természetellenes propagandacélokat szolgált. A fejlesztés során <em>&#8222;Ványa&#8221; </em>ill.<em> &#8222;Nagy Iván&#8221;</em> néven szereplő bombát a Nyugat nevezte el Cár Bombának, furcsa is lett volna a cár-mészáros szovjet hatalomtól ilyen rendszerellenes névadás. A &#8222;Cár Puska&#8221; (a világ legnagyobb ágyúja) meg a &#8222;Cár Harang&#8221; (a világ legnagyobb harangja) is bizonyára névmintául szolgáltak. Talán &#8222;Rettegett Iván&#8221; rémképe is segített a képzettársításban. Mára azonban ezt az elnevezést vették át és használják széles körben az orosz források is. Hivatalos szovjet típusjelzése <strong>AN602</strong> volt, de ismert az <em>RDSZ–202</em> jelzés is.</p>
<p><a href="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tsar_Bomba.jpg" rel="kep"><img fetchpriority="high" decoding="async" class="size-medium wp-image-5512 alignnone" style="border: 0px; margin: 2px;" title="800px-Tsar_Bomba" src="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tsar_Bomba-300x199.jpg" alt="" width="300" height="199" srcset="https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tsar_Bomba-300x199.jpg 300w, https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tsar_Bomba-768x510.jpg 768w, https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tsar_Bomba.jpg 800w" sizes="(max-width: 300px) 100vw, 300px" /></a><br />
A Cár-bomba másolata múzeumban</p>
<p>A Cár Bomba soha sem állt hadrendben, szerepe elsősorban a Szovjetunió nukleáris képességeinek demonstrálása volt a hidegháború alatt, főként annak csúcspontján, az 1960-as évek elején. A bomba kísérleti robbantását <a title="Nyikita Szergejevics Hruscsov" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Nyikita_Szergejevics_Hruscsov">Nyikita Hruscsov</a> pártfőtitkár kezdeményezte 1961. <a title="Július 10." href="http://hu.wikipedia.org/wiki/J%C3%BAlius_10.">július 10-én</a>, azzal, hogy arra az <a title="SZKP" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/SZKP">SZKP</a> XXII. Kongresszusának ideje alatt kerüljön sor. A fejlesztésének kezdetei azonban az 50-es évek közepéig nyúlnak vissza.</p>
<p>A Cár-bomba egy 50 Mt (50 millió tonna TNT-nek megfelelő) hatóerejű többfokozatú termonukleáris fegyver (hidrogénbomba). Eredetileg háromfokozatúra és kb. 100 Mt hatóerejűre tervezték, de ekkor igen jelentős radioaktív csapadék keletkezett volna. Ennek csökkentése érdekében a harmadik fokozatban az urán-238 köpenyt ólommal helyettesítették. A kialakításnak köszönhetően a felszabaduló energia 97%-a a fúzióból származott, így a radioaktív szennyezés kismértékű volt. A bomba igen nagy hatóereje ellenére az egyik &#8222;legtisztább&#8221; atomfegyver volt. Tömege 27 tonna, a fékezőernyő tömege pedig további 800 kg. Hossza 8 m, legnagyobb átmérője pedig 2 m.</p>
<p>A bombát az <a title="Arzamasz–16" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Arzamasz%E2%80%9316">Arzamasz–16</a> <a title="Zárt város" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Z%C3%A1rt_v%C3%A1ros">zárt városban</a> (mai neve: <a title="Szarov" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Szarov">Szarov</a> (talán beszélő név?), város a <a title="Nyizsnyij Novgorod-i terület (a lap nem létezik)" href="http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Nyizsnyij_Novgorod-i_ter%C3%BClet&amp;action=edit&amp;redlink=1">Nyizsnyij Novgorod-i területen</a>) lévő kutatóintézetben tervezték és építették. Kifejlesztésében <a title="Julij Boriszovics Hariton (a lap nem létezik)" href="http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Julij_Boriszovics_Hariton&amp;action=edit&amp;redlink=1">Julij Boriszovics Hariton</a> vezetésével fontos szerepet játszottak <a title="Andrej Dmitrijevics Szaharov" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Andrej_Dmitrijevics_Szaharov">Andrej Szaharov</a>, Viktor Adamszkij, Jurij Babajev és Jurij Trutnyev fizikusok.</p>
<p>A Cár Bomba felrobbantása után röviddel a tervező, Andrej Szaharov nyilvánosan követelte az atomfegyverkezés beszüntetését. Hasonló a szovjet &#8222;zseni&#8221; ébredése az atombombát kierőszakoló, majd később betiltását követelő &#8211; a minden korok hiú tudósaival egy követ fújó &#8211; Einstein &#8222;bombaszilárd&#8221; álláspontjával.</p>
<p><strong>A hordozó repülőgép</strong><br />
Az első változat a tervek szerint még 40 tonnás volt, de ezt a bombázó repülőgép fejlesztői az <a title="OKB" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/OKB">OKB–156</a> tervezőirodában túlságosan nagynak találták. A bomba tömegét később 20 tonna körülire csökkentették. A Tupoljev-tervezőiroda (OKB–156) a Cár-bomba hordozására a már hadrendben álló <a title="Tu–16" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Tu%E2%80%9316">Tu–16</a>, vagy az éppen a fejlesztés végső stádiumában lévő <a title="Tu–95" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Tu%E2%80%9395">Tu–95</a> nehézbombázó átalakított változatát javasolta. Végül a Tu–95 mellett döntöttek, a Cár Bomba hordozására átalakított változat pedig a Tu–95V típusjelzést kapta.</p>
<p><a href="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tupolev_Tu-95_Marina.jpg" rel="kep"><img decoding="async" class=" wp-image-5514 alignnone" style="border: 0px; margin: 2px;" title="800px-Tupolev_Tu-95_Marina" src="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tupolev_Tu-95_Marina.jpg" alt="" width="524" height="349" srcset="https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tupolev_Tu-95_Marina.jpg 800w, https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tupolev_Tu-95_Marina-300x199.jpg 300w, https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/800px-Tupolev_Tu-95_Marina-768x512.jpg 768w" sizes="(max-width: 524px) 100vw, 524px" /></a><br />
A Cárbombázó ifjabb változata (Tu–95MSZ) &#8211; A <strong>Tu–95</strong> (<a title="NATO-kód" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/NATO-k%C3%B3d">NATO-kódja</a>: <em>Bear)</em> a <a title="Szovjetunió" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Szovjetuni%C3%B3">Szovjetunióban</a> kifejlesztett stratégiai <a title="Bombázó" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Bomb%C3%A1z%C3%B3">bombázó repülőgép</a>. Többféle felszereltséggel, több szerepkörben is alkalmazták. A Tu–95-t elsősorban rakétahordozó nehézbombázóként használják.</p>
<p><a href="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Tupolev_Tu-95_BEAR.png" rel="kep"><img decoding="async" class="size-full wp-image-5515 alignnone" style="border: 0px; margin: 2px;" title="Tupolev_Tu-95_BEAR" src="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Tupolev_Tu-95_BEAR.png" alt="" width="574" height="385" srcset="https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Tupolev_Tu-95_BEAR.png 574w, https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Tupolev_Tu-95_BEAR-300x201.png 300w" sizes="(max-width: 574px) 100vw, 574px" /></a><br />
A Tupolev Tu-95 BEAR háromnézeti rajza</p>
<p>A repülőgép átalakításanak előkészületei már az 1950-es évek közepén elkezdődtek, a munkálatokat <a title="Alekszandr Vasziljevics Nadaskevics" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Alekszandr_Vasziljevics_Nadaskevics">Alekszandr Nadaskevics</a> irányította. A nagyméretű légibomba felfüggesztéséhez át kellett alakítani a Tu–95 bombaterét, meg kellett erősíteni a repülőgép egyes szerkezeti elemeit, valamint át kellett alakítani a fegyverfelfüggesztési pontokat, és a törzsből ki kellett szerelni az üzemanyagtartályok egy részét. 1955-re elkészültek az átalakítás tervei. A bombát a törzsbe félig besüllyesztett állapotban függesztették a gépre. A bombát három bombazár rögzítette, ezek egyidejű nyitásáról átalakított elektromos berendezések gondoskodtak. A gép átalakítását <a title="Zsukovszkij (a lap nem létezik)" href="http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Zsukovszkij&amp;action=edit&amp;redlink=1">Zsukovszkijban</a> végezték. A munkálatok 1956-ban kezdődtek és 1959-ig folytak. A kísérleti repülésekhez elkészítették a Cár Bomba makettjét.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-5513 alignnone" title="Tsar_photo11" src="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Tsar_photo11.jpg" alt="" width="325" height="255" srcset="https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Tsar_photo11.jpg 325w, https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Tsar_photo11-300x235.jpg 300w" sizes="auto, (max-width: 325px) 100vw, 325px" /><br />
A Cár Bomba gombafelhője 160 km távolságból. Magassága 56 km a fölvétel pillanatában.</p>
<p>A Cár Bombát a szállító repülőgép 1961. október 30-án 10 500 m magasságban oldotta ki, és az a földfelszín felett 4000 m (a tengerszint felett 4200 m) magasságban moszkvai idő szerint 11 óra 32 perckor robbant föl a <a title="Novaja Zemlja" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Novaja_Zemlja">Novaja Zemlja</a> északi részén lévő nukleáris kísérleti telep fölött (<a href="http://maps.google.com/maps?ll=73.85,54.5&amp;spn=0.3,0.3&amp;t=k" rel="nofollow">73.85° N 54.50° E</a>). A bomba megfelelő magasságon való felrobbantásáról légnyomásérzékelő gondoskodott.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="alignleft size-medium wp-image-5516" title="Cár-Bomba-tűzgömbje" src="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Cár-Bomba-tűzgömbje1-300x198.jpg" alt="" width="300" height="198" srcset="https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Cár-Bomba-tűzgömbje1-300x198.jpg 300w, https://www.szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/Cár-Bomba-tűzgömbje1.jpg 400w" sizes="auto, (max-width: 300px) 100vw, 300px" />A Cár Bomba tűzgömbje kb. 8 kilométeres átmérővel, csaknem elérte a 10,5 kilométeren távozó hordozóját, a <a title="Tupolev Tu-95" href="http://en.wikipedia.org/wiki/Tupolev_Tu-95">Tu-95</a>-ös bombázórepülőgépet. A levegőben robbant, hogy kevesebb rengést idézzen elő. Így azonban még ejtőernyővel késleltetve is veszélyeztette a bombázó személyzetét.</p>
<p>A Cár Bomba ugyan az <a title="1950-es évek" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/1950-es_%C3%A9vek">1950-es évek</a> végére készen volt, de a hidegháborús helyzet átmeneti javulása miatt akkor nem került sor a kísérleti robbantásra. Csak 1961-ben, a keleti és a nyugati szembenállás erősödésekor (ld. 1961-ban az első <a title="Berlini fal" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Berlini_fal">berlini fal</a>, 1962-ben a <a title="Kubai rakétaválság" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Kubai_rak%C3%A9tav%C3%A1ls%C3%A1g">kubai rakétaválság</a>) vált időszerűvé a fegyver képességeinek demonstrálása. A Tu–95V bombázó 1959-re ugyancsak készen állt, de utána egy <a title="Kijev" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Kijev">Kijev</a> melletti katonai repülőtéren, Uzinban gyakorlógépként állomásozott. 1961-ben a gépet áttelepítették az <a title="Arhangelszki terület (a lap nem létezik)" href="http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=Arhangelszki_ter%C3%BClet&amp;action=edit&amp;redlink=1">Arhangelszki területen</a> lévő Vaenge repülőterére, ahol felkészítették a kísérleti bombavetésre. Ennek során a gép fehér színű hővédő réteget kapott, majd felszerelték rá a bombát is.</p>
<p>A robbanás tűzgömbje elérte a földfelszínt, és kis híján a bombát kioldó repülőgépet is. A fényhatás még 1000 km távolságból, így <a title="Finnország" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Finnorsz%C3%A1g">Finnországból</a> is látható volt. A hőhatás akkora volt, hogy még 100 km-es távolságban is harmadfokú égési sérüléseket okozott (volna). A robbanáskor kialakult gombafelhő 64 km magasra emelkedett, és 30–40 km széles volt. A rengési (szeizmikus) lökéshullámok háromszor kerülték meg a Földet.</p>
<p>A bomba hatóerejét az amerikai források kezdetben 57 Mt-ra becsülték, de az 1991 utáni hivatalos orosz források is az 50 Mt-s hatóerőt erősítik meg. A Cár Bomba robbanásakor 39 nanoszekundum (3,9·10<sup>−8</sup> másodperc) alatt 2,1·10<sup>17</sup> <a title="Joule" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Joule">joule</a> energia szabadult fel, ez 5,3·10<sup>24</sup> <a title="Watt (mértékegység)" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Watt_%28m%C3%A9rt%C3%A9kegys%C3%A9g%29">watt</a> teljesítményt jelent. A Cár-bomba felrobbantása volt ezidáig az emberiség történetében mesterségesen felszabadított legnagyobb energia, amely nagyjából megegyezik a Nap ugyanennyi idő (39 nanoszekundum) alatt kibocsátott energiájának 1%-ával.</p>
<p><img loading="lazy" decoding="async" class="size-full wp-image-5517 alignnone" title="280px-Castle_Bravo_003" src="http://szegedem.hu/wp-content/uploads/2012/10/280px-Castle_Bravo_003.jpg" alt="" width="280" height="210" /><br />
A Castle Bravo kísérleti robbantás <a title="Gombafelhő" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Gombafelh%C5%91">gombafelhője</a></p>
<p>Összehasonlításul, az <a title="Amerikai Egyesült Államok" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Amerikai_Egyes%C3%BClt_%C3%81llamok">Amerikai Egyesült Államok</a> által épített legnagyobb nukleáris fegyver, a <a title="B41 (a lap nem létezik)" href="http://hu.wikipedia.org/w/index.php?title=B41&amp;action=edit&amp;redlink=1">B41</a>-es bomba hatóereje 25 Mt, a legnagyobb felrobbantott amerikai atomfegyver, a <a title="Castle Bravo" href="http://hu.wikipedia.org/wiki/Castle_Bravo">Castle Bravo</a> kísérlet hatóereje pedig 15 Mt volt. Kevesebb, mint negyede a kevély szovjet rettenetnek!</p>
<p><a href="http://www.youtube.com/watch?v=LxD44HO8dNQ" target="_blank" class="broken_link">A Cár Bomba &#8211; dokumentumfilm</a></p>
<p><object width="480" height="360" classid="clsid:d27cdb6e-ae6d-11cf-96b8-444553540000" codebase="http://download.macromedia.com/pub/shockwave/cabs/flash/swflash.cab#version=6,0,40,0"><param name="allowFullScreen" value="true" /><param name="allowscriptaccess" value="always" /><param name="src" value="http://www.youtube.com/v/LxD44HO8dNQ?version=3&amp;hl=hu_HU" /><param name="allowfullscreen" value="true" /><embed width="480" height="360" type="application/x-shockwave-flash" src="http://www.youtube.com/v/LxD44HO8dNQ?version=3&amp;hl=hu_HU" allowFullScreen="true" allowscriptaccess="always" allowfullscreen="true" /></object></p>
<h1 id="watch-headline-title"><a href="http://www.youtube.com/watch?v=H9AMtUeyDP0" target="_blank">Tsar Bomba &#8211; Largest Nuclear Device Ever Tested (50MT)</a></h1>
<p>Ajánlott (forrás)olvasmány: <a href="http://hu.wikipedia.org/wiki/C%C3%A1r-bomba" target="_blank">Cár-bomba</a></p>
<p><a class="a2a_button_facebook" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.szegedem.hu%2Fevfordulok%2F2012%2F10%2F30%2Fcar-bomba-a-szovjet-rettenet%2F&amp;linkname=C%C3%A1r%20Bomba%20%E2%80%93%20a%20szovjet%20rettenet" title="Facebook" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_facebook_messenger" href="https://www.addtoany.com/add_to/facebook_messenger?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.szegedem.hu%2Fevfordulok%2F2012%2F10%2F30%2Fcar-bomba-a-szovjet-rettenet%2F&amp;linkname=C%C3%A1r%20Bomba%20%E2%80%93%20a%20szovjet%20rettenet" title="Messenger" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_twitter" href="https://www.addtoany.com/add_to/twitter?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.szegedem.hu%2Fevfordulok%2F2012%2F10%2F30%2Fcar-bomba-a-szovjet-rettenet%2F&amp;linkname=C%C3%A1r%20Bomba%20%E2%80%93%20a%20szovjet%20rettenet" title="Twitter" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_google_gmail" href="https://www.addtoany.com/add_to/google_gmail?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.szegedem.hu%2Fevfordulok%2F2012%2F10%2F30%2Fcar-bomba-a-szovjet-rettenet%2F&amp;linkname=C%C3%A1r%20Bomba%20%E2%80%93%20a%20szovjet%20rettenet" title="Gmail" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_email" href="https://www.addtoany.com/add_to/email?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.szegedem.hu%2Fevfordulok%2F2012%2F10%2F30%2Fcar-bomba-a-szovjet-rettenet%2F&amp;linkname=C%C3%A1r%20Bomba%20%E2%80%93%20a%20szovjet%20rettenet" title="Email" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a><a class="a2a_button_copy_link" href="https://www.addtoany.com/add_to/copy_link?linkurl=https%3A%2F%2Fwww.szegedem.hu%2Fevfordulok%2F2012%2F10%2F30%2Fcar-bomba-a-szovjet-rettenet%2F&amp;linkname=C%C3%A1r%20Bomba%20%E2%80%93%20a%20szovjet%20rettenet" title="Copy Link" rel="nofollow noopener" target="_blank"></a></p>
<p>The post <a href="https://www.szegedem.hu/evfordulok/2012/10/30/car-bomba-a-szovjet-rettenet/">Cár Bomba &#8211; a szovjet rettenet</a> appeared first on <a href="https://www.szegedem.hu">Szögedöm.hu</a>.</p>
]]></content:encoded>
					
					<wfw:commentRss>https://www.szegedem.hu/evfordulok/2012/10/30/car-bomba-a-szovjet-rettenet/feed/</wfw:commentRss>
			<slash:comments>0</slash:comments>
		
		
			</item>
	</channel>
</rss>
