A német csodafegyver tavaszán, 1944-ben már repült lopakodó !
Kísértetiessen hasonlatossan a maiakhoz…
Sokan kétségbe vonták, erőlködve nevették a „csodafegyver” várását…
Aztán a világháború után a német hadmérnök tömegét – a folyvást gyalázva „lenácizott” németország 1500 tudósát – elsőbbséggel az USA-ba „mentették” (a Paperclip Hadművelet keretében).
Még az amerikai űrprogramot is Ők irányították. Vegyük csak például Wernher von Braun életét !

Ez volt a(z eggyik) német csodafegyver, mely éppen csak gyártásának megkezdéséig jutott, bevetésre azonban már nem kerülhetett.

A Horten fivérek a világon az első lopakodóként csupaszárny repülőgépet terveztek, amit sugárhajtóművek hajtottak. Talán érdemes lenne e gépeket nevük után „horten”-ként is emlegetni… (Ez a „lopakodó” kifejezés amúgy is oly esetlen…)

A repülőgépet a tervezői után Ho 229-nek nevezték el, de ismert a gyártója utáni Go 229 megnevezéssel is repült…

A Ho 229 (Go 229) – német lopakodó („Hitler lopakodója”) – 1944-ben

A prototípusok legyártását nehezítették a szövetséges bombázások, a BMW 003 sugárhajtómű legyártása tervezési és gyártási nehézségek miatt egyre többet késett, ezért a gépet át kellett tervezni a Jumbo 004 használatához.

Szakértők állítják, hogy annyira újszerű volt ez a csúcstechnológia, hogy valóban fordíthatott volna a háború menetén…

Horten Ho 229 (Go 229) – Vonalas háromnézeti ábra

A gyártás megindulása után a gyárat a szövetségesek elfoglalták és a félkész repülőgépeket a győztesek az Egyesült Államokba meg a Szovjetunióba szállították…

A „Csikóhal” (Seahorse) Hadművelet nyomán az USA titkos raktáraiba kerültek a csodafegyverek. Mára az eggyetlen fennmaradt példány az amerikai National Air and Space Museumban található (raktáron), igen „leharcolt” (72 éves) nyögdíjazott állapotban.

A V3 jelű gép a múzeumban (elöl- és hátulnézet)

Az amerikai Northrop Grumman néhány évtizeddel később elkészítette a modern lopakodót…
Nekik volt idejük. Nem bombázták őket, és a sürgetés sem volt oly égető…

Az amerikai B-2 spirit külseje pedig – milyen érdekes – mennyi föltűnő hasonlóságot mutat a Ho 229-hez !

Aztán kerül egy kis szakértői csapat, és újraépíti a német csodagépet…
Mennyi megválaszolatlan kérdés!

Greatest Mysteries of WWII: Hitler’s Stealth Fighter

Dr. Sz. L.

Ajánlott kisfilm még a csaknem sikerült „csodafegyver” lehetőségeinek elképzeléséhez, jobb megértéséhez :

Olvasói jegyzet:

Az oroszok csendben  megjegyezték: Olyan lopakodó gép nincs, amely el  tudná dugni a motorból kiáramló gázokat… Olyan modern radar sincs, amely nem tudja érzékelni  azokat… 

The post Csodafegyver – A lopakodó titka appeared first on Szögedöm.hu.

A német csodafegyver tavaszán, 1944-ben már repült lopakodó!
Kísértetiessen hasonlatossan a maiakhoz…
Sokan kétségbe vonták, erőlködve nevették a “csodafegyver” várását…
Aztán a világháború után a német hadmérnök tömegét (1500-at) elsőbbséggel az USA-ba “mentették”. (A Paperclip hadművelet keretében.)
Még az amerikai űrprogramot is Ők irányították. Például vegyük csak Wernher von Braun életét!

Ez volt a(z egyik) német csodafegyver, mely éppen csak gyártásának megkezdéséig jutott, bevetésre azonban már nem kerülhetett.

A Horten fivérek a világon az első lopakodóként csupaszárny repülőgépet terveztek, amit sugárhajtóművek hajtottak. Talán érdemes lenne e gépeket nevük után „horten”-ként is emlegetni… (Ez a „lopakodó” kifejezés amúgy is oly esetlen…)

A repülőgépet a tervezői után Ho 229-nek nevezték el, de ismert a gyártója utáni Go 229 megnevezéssel is…

A Ho 229 (Go 229) – német lopakodó – 1944 (Hitler’s Stealth Fighter – „Hitler lopakodója”)

A prototípusok legyártását nehezítették a szövetséges bombázások, a BMW 003 sugárhajtómű legyártása tervezési és gyártási nehézségek miatt egyre többet késett, ezért a gépet át kellett tervezni a Jumbo 004 használatához.

Szakértők állítják, hogy annyira újszerű volt ez a csúcstechnológia, hogy valóban fordíthatott volna a háború menetén…

Horten Ho 229 (Go 229) – Vonalas háromnézeti ábra

A gyártás megindulása után a gyárat a szövetségesek elfoglalták és a félkész repülőgépeket a győztesek az Egyesült Államokba meg a Szovjetunióba szállították…

Mára az egyetlen fennmaradt példány az amerikai National Air and Space Museumban található (raktáron), igen leharcolt (72 éves) nyögdíjazott állapotban.

A V3 jelű gép a múzeumban (elöl- és hátulnézet)

Az amerikai Northrop Grumman néhány évtizeddel később elkészítette a modern lopakodót…
Nekik volt idejük. Nem bombázták őket, és a sürgetés sem volt oly égető…

Az amerikai B-2 spirit külseje pedig – milyen érdekes – mennyi föltűnő hasonlóságot mutat a Ho 229-hez!

Aztán kerül egy kis szakértői csapat, és újraépíti a német csodagépet…
Mennyi megválaszolatlan kérdés!

Greatest Mysteries of WWII: Hitler’s Stealth Fighter 720P

Ajánlott még: http://blondesearch.ru/index.php?key=Horten_229_Stealth&page=1

Dr. Sz. L.

The post A Csodafegyver – Horten Ho 229 – az első lopakodó repülőgép appeared first on Szögedöm.hu.

1944 Kikelet (március) hava elsején repült először a Horten Ho 229 – a Horten fivérek által tervezett – csupaszárny repülőgép. Szárnyai csupa fából, a törzsében két sugárhajtóművel…

Ez volt a(z egyik) német csodafegyver, mely gyártásának megkezdéséig jutott, bevetésre nem került.

A Horten fivérek a világon az első lopakodóként csupaszárny repülőgépet terveztek, amit sugárhajtóművek hajtottak. A repülőgépet a tervezői után Ho 229-nek nevezték el, de ismert a gyártója utáni Go 229 megnevezéssel is…

A Ho 229 (Go 229) – német lopakodó – 1944 (Hitler’s Stealth Fighter)

A prototípusok legyártását nehezítették a szövetséges bombázások, a BMW 003 sugárhajtómű legyártása tervezési és gyártási okok miatt egyre többet késett, ezért a gépet át kellett tervezni a Jumbo 004 használatához.

Szakértők állítják, hogy annyira újszerű volt ez a csúcstechnológia, hogy valóban fordíthatott volna a háború menetén…

Vonalas háromnézeti ábra

A gyártás megindulása után a gyárat a szövetségesek elfoglalták és a félkész repülőgépeket az Egyesült Államokba és a Szovjetunióba szállították…

Ma az egyetlen fennmaradt példány az amerikai National Air and Space Museumban található, igen rossz állapotban.

A V3 jelű gép a múzeumban (elöl- és hátulnézet)

Az amerikai Northrop Grumman néhány évtizeddel később elkészítette a modern lopakodót…

Az amerikai B-2 spirit külseje pedig – milyen érdekes – több feltűnő hasonlóságot mutat a Ho 229-hez.

Aztán kerül egy kis szakértői csapat, és újraépíti a német csodagépet…

Greatest Mysteries of WWII: Hitler’s Stealth Fighter 720P

Ajánlott még: http://blondesearch.ru/index.php?key=Horten_229_Stealth&page=1

Dr Sz L

The post Gépszülinap – Horten Ho 229 – az első lopakodó repülőgép appeared first on Szögedöm.hu.