Scroll To Top

Posts by Dr. Szabó László

November

November Nem is búcsúzott, elment szótalan, Az ifjúságom, íme, odavan. Nem is tudtam, hogy ő valaha volt, Hisz mindig búról és gondról dalolt.

Hello Wien !

A Halloween rémesen terjedőben van. Lassan már kiszorítja a mi Mindenszentjeinket is… Sokan lázadnak ellene, pedig igazán fölösleges.

Cár Bomba – a szovjet rettenet

A Cár Bomba (oroszul: Царь-бомба) a Szovjetunió által kifejlesztett 50 Mt-s hidrogénbomba. A hidrogénbomba természetesen magyar-zsidó gondolat: Teller Ede találmánya.

Ének Arany Jánosról

Ének Arany Jánosról Mint ha pásztortűz ég őszi éjszakákon, Arany János lelke úgy lobog e tájon, Úgy melegít fénye, Magyarok, e tűznél, mely szelíd és áldott, Bizakodva nézzük e síri világot, Virrasztva, remélve. Messziről lobogva tenger pusztaságon Átragyog Arany ma e borús homályon És jövőnkbe csillan: A magyar jövőbe, mely,.

Tehertétel állami támogatással?

A tehergépkocsik okozta kártételeket továbbra is a lakosság fizeti meg, mert továbbra is a lakossággal fizettetik meg. Állami támogatás van az életünket megkeserítő teherforgalom busás hasznán.

DUGONICS ANDRÁS (1740-1818)

DUGONICS ANDRÁS (1740-1818) Egy valamikor régen Szegedre vetődött dalmát kereskedőcsalád sarja volt az a tekintélyes városi tanácsos úr, sőt egy időben városkapitány, aki a Habsburg-császárok birodalmában már öntudattal vallotta magát magyar polgárnak. Szeged ritka képlet volt a nemesi-jobbágyi Magyarországon, ahol a városi polgárság túlnyomó része idegen ajkú volt.

Bűzös, marja a szemet, a hamuval nem tudunk mit kezdeni, mégis égetjük az avart. A jogszabályok általában lehetővé teszik, noha szembe megy az uniós rendelkezésekkel.

Végveszélyben a kamionok vasúti szállítása?

A kamionok vasúton történő szállítása, a RoLa tisztességes piaci körülmények között versenyképes, nem szorul állami támogatásra. Mindaddig azonban, amíg a RoLának meg kell fizetnie a pályahasználati díjat, a kamionok viszont lényegében nem fizetnek útdíjat, nem egyenlők a feltételek.

Most kibelezik a Szőke Tiszát – a tél beálltáig pedig széttrancsírozzák

A Szögedi Védegylet és jószándékú civilek minden erőfeszítése ellenére Föld (szeptember) hava 26-a óta bontják a tápai kikötőben elsüllyedt Szőke Tiszát. Hamarosan 100 éves lehetne az 1917-ben épült műremek.

1582-ben Mag (október) hava 4.-én történt a Gergely-naptár bevezetése, mely 1582. október 4.-én, csütörtökön lépett életbe oly módon, hogy a következő nap október 15.-e, péntek lett, a kettő közötti napok pedig abban az évben kimaradtak. XIII.

Független magyar ország! Önálló magyar állam! Méghozzá kettő is! Egy időben… A megnyomorított csonka kis Magyarország és a … Lajtabánság! Éppen ma [EVSZAM] éve! 1921. október 4.- én egy (másik) önálló magyar állam jött létre Csonka-Magyarország nyugatiszomszédaként.

Kamionról vasútra! – Teher(autó)mentes országutak?

Kamionról vasútra! – Az Európai autómentes nap kapcsán elgondolkozhatnánk valóban európai teher(autó)mentes napjainkon és éveinken… Legalább csak elgondolkozni… Ez valóban „európai” lenne! Ösztönzésül íme a Levegő Munkacsoport kampánya: – Kamionról vasútra! Mivel egyetértésünk határtalan, így magunk is  szívesen hírleljük támogatólag a célkitűzéseiket. Nekünk szegedieknek, akik több, mint négy fölöslegesen elszennyezett.